Embalaje y entrega del proyecto de plataforma de estructura de acero de Uruguay

Project Details

El proyecto de plataforma de estructura de acero del Grupo Canglong para clientes uruguayos se está empacando y enviando. En esta ocasión, personalizamos el empaquetado de la estructura de acero para el cliente, lo que le permite ahorrar mucho tiempo y mano de obra.

A diferencia del engorroso método de apilado y agrupamiento de los envíos tradicionales de estructuras de acero, el equipo del proyecto Canglong diseñó una solución de empaquetado que integra estructuras de acero soldadas y componentes de acero, según las condiciones del sitio y las necesidades de descarga de los clientes uruguayos.

Todos los componentes de acero (acero en forma de H, correas, soportes, etc.) se clasifican e integran en la estructura de acero pre-soldada según el orden de instalación. Se instalan columnas reforzadas en las cuatro esquinas de la estructura de acero y se colocan placas de acero antideslizantes entre las capas. Este diseño no solo evita que los componentes se dispersen durante el transporte a larga distancia, sino que también soluciona por completo las dificultades de desplazamiento de componentes y daños por colisión que presenta el empaquetado tradicional. Este método de embalaje puede mejorar la eficiencia de la descarga. Anteriormente, la estructura de acero con embalaje disperso requería 4 montacargas y 8 trabajadores para completar la descarga en 6 horas. Con el uso de marcos de acero embalados, solo se necesitaron 2 montacargas y 2 operadores para descargar todos los componentes en 2,5 horas, lo que aumentó la eficiencia en un 40 %.

Detrás de este detalle se encuentra la profunda reflexión del Grupo Canglong para definir los servicios según las necesidades de cada cliente. Desde las especificaciones del equipo de elevación en el puerto local de Uruguay, hasta las restricciones de espacio del área de descarga en el parque del cliente, y la conexión con el proceso de instalación de la estructura de acero, el equipo del proyecto participó en el diseño del plan de embalaje durante todo el proceso, e incluso simuló la ruta de transporte desde el puerto hasta la obra para garantizar que el tamaño del marco de acero se ajustara perfectamente a la plataforma de carga del camión local.

Tras la inspección final y el cierre de la puerta del contenedor, la mercancía se enviará al puerto de Qingdao y llegará al puerto de Montevideo, en Uruguay, tras 45 días de travesía marítima. Esto no se trata solo del envío de un lote de productos, sino también de una respuesta precisa de la fabricación inteligente de China a las necesidades de los clientes globales. Definamos la profesionalidad con detalle y mejoremos la eficiencia con innovación, para que cada proyecto en el extranjero sea sinónimo de fiabilidad y tranquilidad.